Скільки часу займає кузовний ремонт?

Від 3 до 18 днів залежно від складності пошкоджень. Дрібні подряпини — 1-2 дні, повне відновлення кузова — 2-3 тижні.

Чи даєте гарантію на роботи?

Так, надаємо гарантію 12 місяців на всі виконані роботи та використані матеріали.

Чи працюєте зі страховими компаніями?

Так, працюємо з більшістю страхових компаній. Допомагаємо з оформленням документів для страхових виплат.

СТО Повного Циклу

Ремонт авто після ДТП у Києві — від дефектовки до видачі під ключ

Кузовний ремонт, відновлення геометрії на стапелі, фарбування, відновлення SRS Airbag. Евакуатор 24/7. Авто на підміну.

Book Your Repair

Про Нас

СТО повного циклу — від діагностики до видачі авто

Ремонтуємо авто після ДТП власними силами: від розбору та дефектовки до фарбування і видачі. Свої стапель, малярна камера, зварювання, електрик. Не шукаємо підрядників — авто не їздить по місту, а ми відповідаємо за результат.

12+Років досвіду

8k+Відремонтованих авто

12 місГарантія на роботи

⏱

Строки фіксуються в договорі

🛡

Гарантія 12 міс на всі роботи

💸

Кошторис фіксований до старту

📸

Фотозвіт щодня в Viber/Telegram

Наша пропозиція

Повний цикл ремонту авто після ДТП під ключ — 9 етапів від приймання до видачі

Один підрядник, один договір, одна гарантія. Не передаємо авто «на сторону» — стапель, зварювання, фарбування, SRS, електрика та ходова виконуються у нас.

Дефектовка та діагностика

Розбираємо пошкоджені зони, складаємо протокол дефектовки з фото. Знаходимо приховані пошкодження до підписання кошторису.

Відновлення геометрії кузова на стапелі

Витяжка на стапелі Celette / Car-O-Liner із контролем по контрольним точкам кузова. Допуск ±2 мм.

Кузовний ремонт та зварювальні роботи

Рихтування, зварювання, заміна силових елементів: лонжерон, поріг, арка, стійка, моторний щит, днище, чашка стійки.

Підготовка та фарбування

Підбір кольору спектрофотометром, локальне або повне фарбування у фарбувальній камері. Матеріали Standox / Glasurit / Spies Hecker.

Ремонт пластику та оптики

Пайка пластикових бамперів, відновлення кліпс, полірування фар, заміна оптики.

SRS Airbag — система безпеки

Заміна та відновлення подушок безпеки, ременів з піропатронами, перепрошивка блоку SRS, очищення Crash Data.

Електрика та електроніка

Діагностика ЕБУ, датчиків подушок, парктроніків, калібрування ADAS (камери, радари, lane assist).

Ходова, розвал-сходження, тест-драйв

Перевірка та заміна елементів підвіски, розвал-сходження 3D, дорожній тест-драйв.

Передача авто з документами

Фінальна перевірка, контроль зазорів, тест-драйв. Гарантія на роботи та матеріали. Акт виконаних робіт, гарантійний талон 12 міс, протокол фінальної діагностики, фотозвіт «до/після».

Пошкодження та удари

Кузовний ремонт за типом удару та пошкодження — від подряпини до повного відновлення кузова

Натисніть на свій сценарій ДТП — побачите типові роботи, орієнтовну вартість і строки.

Лобове зіткнення

Деформація передка: бампер, капот, крила, фари, підрамник, телевізор кузова, лонжерон. Часто — спрацьовування подушок. Перевіряємо радіатор та АКПП на удар.

💰 від 25 000 ₴ 5–18 днів

Типові роботи: дефектовка передньої зони, витяжка лонжеронів на стапелі, заміна бампера/капота/крил, фарбування, перевірка радіатора та АКПП, відновлення SRS Airbag, електрика.

Що перевіряємо: геометрію передньої підвіски, стан двигуна після удару, цілісність проводки, роботу кондиціонера.

Розрахувати

Удар ззаду

Задній бампер, кришка багажника, задня панель, лонжерони задні, поріг, чашки амортизаторів. Часто — приховані перекоси проєму багажника.

💰 від 12 000 ₴ 3–10 днів

Типові роботи: заміна заднього бампера, рихтування кришки багажника, витяжка задніх лонжеронів, фарбування, регулювання замків та петель.

Що перевіряємо: геометрію багажного відсіку, стан задньої підвіски, цілісність проводки фонарів, роботу парктроніків.

Розрахувати

Боковий удар (зі сторони водія / пасажира)

Двері, стійка В, поріг, арка, штори безпеки, бічні подушки. Найскладніший сценарій по геометрії.

💰 від 30 000 ₴ 7–20 днів

Типові роботи: заміна дверей, рихтування стійки В, витяжка порога на стапелі, заміна арок, відновлення штор безпеки, фарбування.

Що перевіряємо: геометрію салону, стан підлоги, роботу бічних подушок, цілісність проводки, замків та склопідйомників.

Розрахувати

Перевертання авто

Дах, стійки A/B/C, лобове скло, всі двері, силова клітина. Перевірка на «конструктивну загибель» — див. Секцію 7 «Тотал чи ремонт?».

💰 від 60 000 ₴ 14–30 днів

Типові роботи: заміна даху, рихтування стійок A/B/C, заміна лобового скла, відновлення дверей, перевірка силової клітини, фарбування.

Що перевіряємо: конструктивну цілісність кузова, стан підвіски, роботу всіх подушок безпеки, геометрію салону.

Розрахувати

Зіткнення зі стовпом / деревом / відбійником

Точковий удар з глибокою деформацією. Часто страждає двигун, КПП, рульова рейка. Робота на стапелі обов'язкова.

💰 від 22 000 ₴ 7–15 днів

Типові роботи: витяжка на стапелі, заміна пошкоджених елементів, ремонт двигуна/КПП, заміна рульової рейки, фарбування.

Що перевіряємо: стан двигуна, роботу трансмісії, геометрію підвіски, цілісність проводки та електроніки.

Розрахувати

Дрібні пошкодження (паркування, подряпини, вм'ятини)

PDR (видалення вм'ятин без фарбування), локальне фарбування, полірування. Без розбирання.

💰 від 800 ₴ 1–3 дні

Типові роботи: PDR-видалення вм'ятин, локальне фарбування елементів, полірування кузова, усунення подряпин.

Переваги: без розбирання, збереження заводського фарбування, швидко та економно.

Розрахувати

Не знайшли свій випадок? Надішліть 5 фото пошкоджень у Viber / Telegram — ми оцінимо обсяг робіт і назвемо вилку ціни безкоштовно за 30 хв. Працюємо із заміною оригінальних та б/в деталей (на вибір клієнта), з оформленням документів для страхової.

Прайс-лист

Прайс на ремонт після ДТП у Києві — 60+ операцій із цінами

Це не «договірна» ціна. Це реальні розцінки, за якими працюємо у 2026 році. Кінцева сума у вашому договорі = робота (з таблиці нижче) + запчастини (за чеками постачальника, без націнки на оригінал).

✦ Без націнки на запчастини ✦ Кошторис до старту робіт ✦ Не змінюємо ціну в процесі

Операція	Од. виміру	Ціна, ₴
🔧 Кузовні / стапельні
Встановлення авто на стапель	1 цикл	від 2 000
Усунення нескладного перекосу	1 цикл	від 4 000
Усунення середнього перекосу	1 цикл	від 8 000
Усунення складного перекосу	1 цикл	від 16 000
Рихтування крила / дверей	1 деталь	від 2 500
Рихтування капота	1 шт	від 3 500
Заміна лонжерона (часткова, із зварюванням)	1 шт	від 9 000
Заміна порога	1 шт	від 7 500
Заміна стійки кузова	1 шт	від 12 000
🎨 Малярні
Фарбування бампера	1 шт	від 5 000
Фарбування крила / дверей	1 деталь	від 4 500
Фарбування капота	1 шт	від 6 500
Фарбування даху	1 шт	від 8 000
Локальне фарбування (≤ ¼ деталі)	1 елемент	від 1 800
Полірування авто (повне)	1 авто	від 3 500
🛡 SRS Airbag
Діагностика SRS + сканування помилок	1 цикл	від 600
Очищення Crash Data / прошивка блоку SRS	1 блок	від 1 500
Заміна піропатрона ременя	1 шт	від 1 200
Відновлення подушки безпеки (керма / пасажира)	1 шт	від 3 500
Комплексний ремонт сидіння після ДТП	1 шт	від 5 000
⚡ Електрика / ADAS
Діагностика електрики після ДТП	1 цикл	від 800
Калібрування камери ADAS	1 камера	від 2 500
Калібрування радара	1 шт	від 2 800
🔩 Ходова / геометрія
Розвал-сходження 3D після ДТП	1 авто	від 1 200
Заміна важеля / тяги	1 шт	від 700
🚛 Додатково
Евакуатор по Києву (при ремонті у нас)	—	безкоштовно
Виїзд за межі Києва	1 км	від 25
Авто на підміну (економ-клас)	доба	від 0 (при ремонті > 7 днів)

Ціни орієнтовні, остаточна вартість — після безкоштовної дефектовки. Запчастини: оригінал / якісний аналог / б/в — на ваш вибір. Гарантія 12 міс на роботу.

FAQ

Часті запитання про ремонт авто після ДТП

Після ДТП у водія завжди багато запитань: чи можна відновити авто, скільки коштуватиме ремонт, чи є приховані пошкодження, скільки це триватиме та чи буде машина безпечною після відновлення. Нижче — короткі й зрозумілі відповіді на найпоширеніші питання про кузовний ремонт, стапельні роботи, фарбування, SRS Airbag, ходову та електрику після аварії.

Скільки коштує ремонт авто після ДТП у Києві?

Вартість залежить від сили удару, кількості пошкоджених деталей, необхідності стапельних робіт, фарбування, ремонту SRS Airbag, ходової та електрики. Точну суму визначаємо після дефектовки.

Чи можна дізнатися ціну ремонту по фото?

Так, по фото можемо дати попередню оцінку. Але точний кошторис складаємо тільки після огляду та дефектовки, тому що після ДТП часто є приховані пошкодження.

Скільки триває ремонт авто після ДТП?

Невеликий кузовний ремонт займає менше часу, складне відновлення після сильного удару — довше. Строки залежать від обсягу робіт, стану кузова, ходової, безпеки та наявності запчастин.

Чи можна відновити авто після сильного ДТП?

У багатьох випадках — так. Остаточне рішення приймається після діагностики кузова, геометрії, силових елементів, систем безпеки та прихованих пошкоджень.

Що входить у відновлення авто після ДТП під ключ?

Дефектовка, відновлення геометрії кузова, кузовні та зварювальні роботи, фарбування, ремонт SRS Airbag, перевірка електрики, ходової та фінальна видача авто.

Чи виконуєте ви відновлення геометрії кузова?

Так. Якщо після удару порушена геометрія кузова, виконуємо стапельні роботи та контроль відновлення кузовних параметрів.

Чи можна відновити геометрію кузова без стапеля?

Ні. Якщо є серйозний удар і зміщення силових елементів, точне відновлення без стапеля неможливе.

Що таке дефектовка після ДТП?

Це детальний технічний огляд авто після аварії: виявлення видимих і прихованих пошкоджень, складання списку робіт та формування кошторису.

Що робити, якщо після ДТП горить лампа Airbag?

Потрібна діагностика системи SRS. Після аварії можуть бути пошкоджені подушки безпеки, ремені, піропатрони або блок керування.

Чи ремонтуєте ви SRS Airbag після ДТП?

Так. Проводимо діагностику, відновлення або заміну елементів системи безпеки, а також роботи з блоком SRS.

Що таке контрольні точки кузова?

Це заводські точки вимірювання, за якими перевіряють, наскільки правильно відновлена геометрія кузова після ДТП.

Як зрозуміти, чи потрібна заміна лонжерона?

Це визначається після дефектовки та перевірки силових елементів. Якщо лонжерон серйозно пошкоджений, може знадобитися його заміна.

Чи виконуєте ви заміну порога, арки, стійки або лонжерона?

Так. Якщо елемент не підлягає відновленню, виконуємо заміну з дотриманням технології кузовного ремонту.

Що таке рихтування кузова?

Це відновлення форми пошкоджених кузовних деталей після удару: дверей, крила, капота, даху, порога та інших елементів.

Чи робите ви зварювальні роботи по кузову?

Так. Виконуємо кузовне зварювання при ремонті або заміні пошкоджених металевих елементів після ДТП.

Чи можна відремонтувати пластиковий бампер, а не міняти його?

Так, якщо пошкодження ремонтопридатне. У багатьох випадках бампер можна відновити без повної заміни.

Що таке PDR?

PDR — це видалення вм'ятин без фарбування. Метод підходить для дрібних пошкоджень, якщо не порушене лакофарбове покриття.

Чим відрізняється локальне фарбування від повного?

Локальне фарбування виконується тільки в зоні пошкодження. Повне — коли фарбується вся деталь.

Що таке спектрофотометр при підборі фарби?

Це обладнання для точного підбору кольору, щоб після ремонту відтінок деталі максимально збігався з кольором авто.

Чи можуть після ДТП бути приховані пошкодження?

Так, і це дуже часта ситуація. Зовні авто може виглядати краще, ніж є насправді, тому точну картину дає лише дефектовка.

Чи перевіряєте ви ходову після ДТП?

Так. Після удару часто страждають підвіска, кермові елементи та розвал-сходження, тому їх обов'язково потрібно перевіряти.

Чому після ДТП авто тягне вбік або кермо стоїть криво?

Причина може бути у зміщенні геометрії кузова, підвіски або пошкодженні ходової частини. Це вирішується після діагностики.

Чи перевіряєте ви електрику та електроніку після аварії?

Так. Після ДТП можуть пошкоджуватися датчики, проводка, блоки керування та допоміжні системи авто.

Чи впливає ДТП на системи безпеки та електроніку?

Так. Навіть якщо кузовні пошкодження виглядають незначними, після удару можуть некоректно працювати датчики, SRS та інші електронні системи.

Чи фіксуєте ви кошторис до початку ремонту?

Так. Перед стартом робіт узгоджуємо обсяг ремонту та вартість, щоб клієнт розумів бюджет заздалегідь.

Чи надаєте ви гарантію на ремонт після ДТП?

Так. Надаємо 12 місяців на виконані роботи.

Чи буде фото звіт по ремонту?

Так. Під час ремонту можна отримувати фото звіт по етапах, щоб бачити, що саме зроблено з автомобілем.

Чи можна контролювати ремонт дистанційно?

Так. Якщо авто знаходиться на СТО, клієнт може отримувати фото та короткі пояснення по ходу робіт.

Чи можна забрати старі деталі після заміни?

Так, це нормальна практика. Такий підхід підвищує прозорість і довіру до ремонту.

Як зрозуміти, що запчастини дійсно замінили?

Це підтверджується фото по етапах ремонту, переліком виконаних робіт і погодженим кошторисом.

Чи буде видно, що авто ремонтували після ДТП?

Мета якісного кузовного ремонту — максимально відновити зовнішній вигляд, геометрію та безпеку автомобіля. Результат залежить від сили пошкодження та обсягу робіт.

Чи стане машина після ремонту безпечною для експлуатації?

Так, якщо відновлені кузов, геометрія, ходова, електрика та системи безпеки. Саме тому важливо ремонтувати авто після ДТП комплексно, а не лише "по косметиці".

Чи можна їздити на авто одразу після ДТП, якщо пошкодження невеликі?

Не завжди. Навіть при легкому ударі можуть бути приховані пошкодження кузова, підвіски або систем безпеки.

Чи надаєте ви авто на підміну?

Так, це можна винести як окрему перевагу сервісу для клієнтів, які не хочуть залишатися без транспорту на час ремонту.

Чи є евакуатор для авто після ДТП?

Так, для лендинга це сильний комерційний тригер: евакуатор 24/7 для авто, яке не може рухатися самостійно.

Чи видаєте ви документи після ремонту?

Так. Після завершення робіт клієнт має отримати зрозумілий перелік виконаних робіт і підтвердження гарантії.

Не знайшли потрібну відповідь? Надішліть фото пошкоджень у Viber або Telegram — підкажемо, які роботи потрібні саме у вашому випадку, зорієнтуємо по строках і попередній вартості ремонту.

Контакти